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    带路的船员回头憨笑着说道：“这次出海后，在海上制冷系统坏了，导致带的很多鱼产品因为没法低温保存，全都坏了，本来是全要丢到海里去的，后来船老大说他联系了买家，说要把这些死鱼做成饲料，所以就没丢了。”

    我看着他憨笑的表情忽然觉得有些奇怪，船上的鱼死了，就算有买家收了当做饲料，那价值也会大打折扣，看他的肤色我就知道他是常年在海上待着的，船老板的收入和船员的收入息息相关，怎么损失那么多的钱后，说起这事情怎么还笑了起来？

    这时，我们中间唯一一个海关缉私人员突然说道：“不对啊，我忽然想起来了，一个星期前也有一艘船装的全是死鱼，该不会就是这艘吧？”

    船员连忙否认道：“怎么肯能，我们上次停靠松海码头还是俩个月前，最近俩个月我们一直在俩广那边。”

    缉私的工作人员不相信的看着他，拿起对讲机说道：“是吗？我让人查下进出港的登记簿，总感觉这船上的布置挺熟悉。”

    船员忙摇着手说：“不用了不用了，或许那可能是我们船老大他兄弟的船只，因为几条船都是从一条造船厂生产的，可能他们船上的制冷系统也坏了。”

    听到这样明显的敷衍之话，我越发怀疑这艘船有问题，于是给缉私人员递了个眼神，为了防止他不懂，我又做出口型给他看，让他不要打草惊蛇。

    缉私人员虽然有些不明白为什么，不过显然明白了我意思，不露痕迹的点点头：“哦，下次进港的时候把船上的东西清干净，别整的臭烘烘的，检查都没法检查。”

    船员赔笑着说道：“一定一定，等这次回去就修理制冷的系统，下次肯定就不会了，不然船老大经不起这么损失下去。”

    经过这场小风波，又检查了部分船舱，发现几乎全是死鱼，一打开货柜，里面全是开始生蛆的死鱼，鱼腥味加腐臭味夹杂在一起，格外的恶心，连续打开了几个货柜，我差点忍不住要吐出来，再看其他几人脸色也差不多。

    第一层船舱检查完，我们开始往第二层船舱走去，孙建国中途还因为地上的鱼鳞而摔了一跤。我忙走过去将人扶起来，检查下问题不大，没磕碰到什么地方。

    在第二层船舱检查了会，好的货柜和坏的基本上是五五开，空气依旧是浑浊不堪，四处都弥漫着鱼腥臭味。又检查了几个货柜后，我扶着货柜喘了口气，我忽然看见孙建国悄悄对我打了个响指，同时指了指对讲机，用口型说道：请求支援，封锁货船。
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